妨碍球概念来自高尔夫球术语，一个比赛者的球妨碍了另一个比赛者击球。也就是机械员为了某一项工作，必须拆除另一个部件导致另一个系统不工作，以便于这项工作的顺利进行。这时，机械员就承担了未将妨碍球部件安装到其初始构型的风险。妨碍球的风险很常见，尤其在飞机需要进行结构检修的时候，为了接近相应的区域，不得不拆除大量的器材来保障，比如驾驶舱区域、客舱区域、邮箱区域、压力隔框区域等，这些区域具有大量的零部件。对于如何解决飞机维修中妨碍球的风险?昆明飞机维修专业学校给您三点建议：

  1、为每个妨碍球开具一份工卡，利用工卡的跟踪管理系统来消除妨碍球现象；

  2、自己做一个汇总记录，每出现一个妨碍球都做好记录，确保每个妨碍球得到控制；

  3、工作回复以后，需要进行检查和测试，确保所有的妨碍球安装到位，而且对应的系统工作正常。

  妨碍球现象在飞机维修工作中比比皆是，无论中国和美国，有太多这样的案例，漏装或者没有装好某个部件而导致飞机安全事故的现象经常发生，调查发现经常在维修记录中找不到这些部件的记录，显然对于那种漏装的部件，就是典型的妨碍球风险导致的。希望昆明飞机维修专业学校上述三点建议能够帮助到您！

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