飞机维修过程中如何保证人身安全？飞机维修工作中存在风险源，昆明艺术职业学院信息科学学院的小编通过收集整理近些年在工作中人员受伤事件的主要原因，归纳出如下防范措施：

  一、高空作业的主要区域、部位：
  飞控舵面、机身外部、APU舱及后部区域、其他区域或上下工作梯。

  防范措施：
  1.在坠落高度达到2米的区域工作时，必须正确使用安全带、安全绳；
  2.在上下工作梯时，注意检查工作梯摆放是否稳固，清理梯架台阶上的油污、冰雪；
  3.搬运工具、航材等物品时须2人共同完成，确保每人在上下梯架时可以扶梯架栏杆；
  4.上下1.5米（含）以上梯架时须扶梯架扶手，确保不出现踏空跌落的情况；
  5.站在工作梯上工作时，严禁踩踏栏杆或扶手。

  二、部件挤压、夹伤：
  1.飞控舵面：人员在完成舵面执行维护工作时，舵液压系统必须处于释压状态，相关操纵手柄安装保护装置，在进行操作测试时，必须安排人员进行有效监护，同时做好和驾驶舱的通信联系。
  2.起落架舱：在完成工作后，在关闭起落架舱门时必须确保人员不在舱门开关行程范围内。
  3.发动机：当风扇包皮或反推包皮开启作业时，必须确认相关撑杆固定锁住。

  昆明艺术职业学院信息科学学院的小编提醒大家在飞机维修过程中一定要注意自己人身安全，避免部件挤压、夹伤；另外高空作业的过程中应做好防护措施！

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